Керівництво Формули-1 оголосило про перегляд процедур піт-лейну після того, як минулого тижня судді FIA поновили подіум П’єра Гаслі у Гран-прі Монако. Французький пілот команди Alpine отримав два п’ятисекундних штрафи за перевищення швидкості у піт-лейні, через що опустився з третього на сьоме місце. Однак після аналізу доказів, наданих FOM (відповідальною за хронометраж), виявилося, що вимірювання швидкості здійснювалося з помилкою.
Проблема виникла через зміну бар’єру на вході у піт-лейн, що дозволило пілотам скорочувати шлях. Тим не менш, системи хронометражу використовували ті самі відстані, що й у 2025 році, через що швидкість Гаслі та ще чотирьох гонщиків була завищена. «Ми прагнемо до найкращих результатів, і будь-які необхідні покращення будуть впроваджені», — заявили у FOM.
Джордж Расселл, Mercedes
Найбільше постраждав Джордж Расселл, чий штраф за перевищення швидкості призвів до серйозних наслідків через помилку у комунікації команди. Після того, як Mercedes не змогли правильно застосувати штраф під час піт-стопу, Расселл отримав додаткове покарання у вигляді проїзду крізь піт-лейн, через що випав з очкової зони. Водночас деякі команди, зокрема Haas, вважають, що гонщики мали самостійно контролювати швидкість, спираючись на дані з вільних заїздів.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Autosport
