Кожен етап Формули-1 завершується публікацією статистики командних дуелів у кваліфікаціях, де враховуються лише результати сесій на поул-позицію. Це дає змогу оцінити реальну швидкість пілотів, не спотворену штрафами за зміну силових агрегатів чи інших компонентів.
Якщо під час практики чи кваліфікації гонщик не зміг показати конкурентоспроможний час через технічні проблеми або інцидент, ця інформація зазначається окремо в таблиці.
Ferrari на тлі траси Спа-Франкоршамп
На тлі першої практики на трасі Спа-Франкоршамп Кімі Антонеллі випередив Ландо Норріса, тоді як Макс Ферстаппен відстав і навіть потрапив у аварію. Феррарі продемонструвала високу швидкість, особливо в другій сесії, де Антонеллі зміг знайти оптимальний баланс машини. «Перша сесія була дуже нестабільною: нам не вдалося налаштувати машину так, як хотілося, — пояснив Ендрю Шовлін, директор з інженерії на трасі від Мерседес. — Ми очікували більше зчеплення, але інші команди виявилися краще підготовленими. Однак між сесіями нам вдалося перебудувати машину, і в другій практиці гонщики були набагато задоволенішими».
Антонеллі не лише лідирував у другій практиці, але й виявився найшвидшим у довгих заїздах — хоча через червоний прапор дані були обмеженими. «На довгих заїздах машина також відчувалася дуже сильно, — підсумував Кімі. — Звичайно, між сесіями багато чого змінилося, тому доведеться попрацювати всю ніч, щоб бути готовими до завтрашньої кваліфікації та гонки».
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
