Історія гранд-слему в Формулі 1 починається з легендарного аргентинця Хуана Мануеля Фанхіо. У далекому 1950 році, на другому Гран-прі чемпіонату світу, яке відбулося на Гран-прі Монако, 38-річний Фанхіо здійснив неможливе. Він завоював поул-позицію, лідирував у всіх колах та встановив найшвидше коло, перемігши з відривом у 2,6 секунди. Перемога була частково заслугою удачі: хвиля з гавані затопила трасу біля повороту Табак, змивши більшість суперників. Фанхіо згадував, що перед гонкою бачив фотографію подібного інциденту 1936 року, і це врятувало його від аварії. "Я був дуже щасливий", — зізнавався він пізніше.
Хуан Мануель Фанхіо
Наступний гранд-слем відбувся лише через два роки, коли Альберто Аскарі на Ferrari домінував у чемпіонаті 1952 року. На Гран-прі Франції у Руані 33-річний італієць виступив бездоганно: він завоював поул, лідирував у всіх колах, встановив найшвидше коло та переміг з відривом у 1 хвилину 10,7 секунди. Аскарі навіть не зупинявся у боксах, а дощ лише посилив його перевагу. Це був перший з п’яти гранд-слемів, які він здійснив за два сезони.
У 1958 році Майк Готхорн на Ferrari став першим пілотом, який виконав гранд-слем у віці до 30 років. На Гран-прі Франції у Реймсі 29-річний британець завоював поул, лідирував у всіх колах, встановив найшвидше коло та переміг з відривом у 24,6 секунди. Ця перемога стала його третьою та останньою у Формулі 1. Готхорн виграв чемпіонат світу того року, але через три місяці загинув у автокатастрофі.
Джим Кларк у 1962 році на Гран-прі Великої Британії в Ейнтрі став першим пілотом, який виконав гранд-слем у віці до 27 років. 26-річний шотландець завоював поул, лідирував у всіх колах, встановив найшвидше коло та переміг з відривом майже у 50 секунд. Кларк вважається одним із найвидатніших пілотів в історії, хоча його кар’єра була затьмарена технічними проблемами. Він здійснив вісім гранд-слемів — рекорд, який не побито досі. Кларк загинув у 1968 році під час гонки Формули 2.
Айртон Сенна у 1985 році на Гран-прі Португалії в Ешторілі встановив новий рекорд — він став першим пілотом, який виконав гранд-слем у віці до 26 років. 25-річний бразилець завоював поул, лідирував у всіх колах, встановив найшвидше коло та переміг з відривом у 63 секунди. Сенна згадував, що машина була дуже важкою у керуванні через погані погодні умови: "Машина ковзала скрізь — її було дуже важко контролювати". Ця перемога стала однією з найяскравіших у його кар’єрі.
Айртон Сенна
У 2026 році Кімі Антонеллі на Гран-прі Японії здійснив те, що раніше вважалося неможливим. 19-річний італієць завоював поул, лідирував у всіх колах, встановив найшвидше коло та переміг, ставши наймолодшим пілотом в історії, який виконав гранд-слем. Антонеллі вже встиг побити кілька рекордів: він став наймолодшим поул-сіттером в історії Формули 1, наймолодшим лідером чемпіонату світу та першим пілотом, який виграв свої перші три поул-позиції поспіль. Його п’ятиматчева переможна серія початку сезону поставила його в один ряд з такими легендами, як Джек Бребгем, Джим Кларк та Найджел Менселл.
Кімі Антонеллі
Кімі Антонеллі на даний момент очолює чемпіонат світу з відривом у 50 очок, і його ім’я вже вписано в історію Формули 1. Він не лише переслідує чемпіонський титул, а й продовжує ламати бар’єри, які вважалися недосяжними для таких молодих пілотів.
Першоджерело: Autosport
