Маттіа Бінотто має чітке уявлення про цілі Audi, особливо в довгостроковій перспективі, що є важливим для реалізації амбіцій команди в Формулі-1. У своєму першому сезоні як заводська команда Audi вже має солідну основу, адже, за словами італійського інженера, його команда має четверте найкраще шасі в полі.
Розмовляючи про початок сезону, Бінотто окреслив сильні та слабкі сторони R26, зазначивши, що згідно з даними команди та оцінками GPS, Audi має четверте найкраще шасі на ґріді. Команда, яка зараз посідає дев'яте місце в заліку конструкторів, ймовірно, відстає від Ferrari, Mercedes та McLaren у оцінці Бінотто, тоді як Red Bull зараз знаходиться далі, але має другий найкращий двигун.
Маттіа Бінотто вважає, що Audi має четверте найкраще шасі в Формулі-1
«Я дуже задоволений шасі», — сказав Бінотто в подкасті _Beyond the Grid_. «Дискутував про це з пілотами, не тільки з аналізом GPS-телеметрії. Спочатку ми отримали добру кореляцію з аеродинамічною трубою та симулятором. Це було в термінах платформи з інженерної точки зору, що було найважливішим».
Бінотто вважає, що закрити розрив у двигуні вже до 2027 року нереально, тому 2028 рік є більш реальним завданням, незалежно від того, як розвиватимуться регуляції. І це не лише питання чистої потужності, але також керованості, двох елементів, які повинні працювати в ідеальній гармонії.
З солідним шасі, Audi зараз націлена на вдосконалення свого двигуна
У довгостроковій перспективі Бінотто має на меті 2030 рік як рік, коли Audi зможе боротися на передніх позиціях у Формулі-1. Команда працює над покращенням своєї позиції в чемпіонаті та закриттям розриву у двигуні.
Стаття адаптована за допомогою ШІ, джерело Motorsport
