Кваліфікація на угорській трасі Гран-прі Угорщини стала справжнім випробуванням для команди Ред Булл. Головний стратег Лоран Мекієс ще до початку тижня сподівався, що енергоємна траса біля Будапешта зможе трохи полегшити життя RB22, проте реальність виявилася набагато жорсткішою. За підсумками сесії Макс Ферстаппен стартуватиме лише шостим, а його напарник Ісак Хаджар — восьмим. При цьому нідерландець не зміг уникнути фінального блоку, де його машина втратила керування та розвернулася на останньому повороті, що, за його словами, лише підсумувало весь провал вихідних.
Ферстаппен не приховував розчарування ні на радіо, ні в спілкуванні з пресою. Після фінального заїзду він зізнався, що проблема полягає не у зношуванні шин, а у катастрофічному погіршенні аеродинаміки машини. «Це не просто погано — це жахливо. Я навіть не знаю, як це описати. Повний лайн», — сказав він, додавши, що команда бачить ці проблеми у даних, проте не може їх ідентифікувати.
Після двох аварій через обертання заднього антикрила проблеми в Угорщині виявилися іншими — але не менш руйнівними
У своїх коментарях Ферстаппен розповів, що машина поступово втрачала баланс, а надмірний занос лише посилювався з кожним колом. «На фінальному повороті я просто не зміг її втримати — вона стала абсолютно некерованою. У якийсь момент я просто здався», — зізнався він. Пілот підкреслив, що раніше проблеми з машиною проявлялися по-різному, проте цьогоріч Ред Булл стикається з новими викликами щотижня, і навіть команда не завжди розуміє їхню природу.
«Це не одна й та ж проблема, — сказав Ферстаппен. — Кожного разу щось нове. Мені важко з цим впоратися, бо я сам не розумію, що відбувається. Команда попередила мене ще під час кваліфікації, що щось не так з аеродинамікою, але ми вже не могли нічого змінити. Переднє крило не піддавалося налаштуванням, а вся машина вийшла з балансу».
Ферстаппен зізнався, що Ред Булл стикається з різними проблемами щотижня — і навіть команда не завжди розуміє їхню причину
Четверний чемпіон світу зізнався, що вихідні в Угорщині стали найскладнішими за весь сезон. «Це було просто безнадійно. Я нічого не міг зробити з машиною — вона була абсолютно некерованою», — наголосив він. Коли Ферстаппена запитали, чи відчуває він через це розпач, він відповів зі зневагою: «Розпач? Це слово вже давно не існує для мене. Я пройшов той етап. Завтра ми просто спробуємо знову».
Раніше, після Гран-прі Японії, Ферстаппен уже заявляв, що перестав відчувати розчарування. Тепер до цього списку додалося й відчуття розпачу — адже команда досі не може вирішити накопичені проблеми з RB22, які лише посилюються з кожною гонкою.
Першоджерело: Motorsport
